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  • 苏联曾帮助我国建立空军:歼-6和轰-6仿制成功,歼-7项目差点夭折 ...

    2020-1-14 13:07| 发布者: hengletime| 查看: 63| 评论: 0

    摘要: 苏联援助我国空军装备的生产【每点新防务(998期)·1月14日】:1950年6月19日,中国人民解放军第一支航空兵部队——空军第4混成旅在南京正式成立,先后进驻徐州、上海机场,并在苏联空军的帮助下,进行换装带飞训练 ...

    苏联援助我国空军装备的生产

    【每点新防务(998期)·1月14日】:1950年6月19日,中国人民解放军第一支航空兵部队——空军第4混成旅在南京正式成立,先后进驻徐州、上海机场,并在苏联空军的帮助下,进行换装带飞训练。到了10月,率领混合航空兵集团进驻华东的上海、徐州等地机场的苏联巴季茨基中将,奉调率领部队回国。但其武器装备没有带走,而是作价移交给了中国,计有米格-15喷气式飞机38架,拉-11活塞飞机39架,图-2活塞轰炸机9架,伊尔-10活塞强击机25架,教练机8架,共119架。从10月19日起,中国空军接管了上海的防空任务。

    其实在这之前的1949年8月1日,刘亚楼率代表组赴莫斯科洽淡具体事宜。苏联同意卖给中国434架飞机。10月15日第一批20架雅克-12型飞机抵华,这是苏联向新中国出口的首批武器装备。而随后10月19日,第一批苏联专家被派遣到空军领域后, 就与筹建航空学校的人员一道分赴各地考察, 参加选定航校校址的工作。11月中旬第二批苏联专家到达后,大部分都被派往参与各航校的建设工作。在苏联专家的帮助下, 1949年底空军的第一批6所航校( 其中歼击机航校4所、轰炸机航校2所)已经全部成立并开学。

    虽然苏联援助我国建立航校的速度十分快,但由于我国并没有那么多机型可供训练和装备,所以十分渴望苏联能迅速按照两国协定向我方提供飞机制造图纸。而相较于苏联长期拖延交付陆军各种装备的图纸行为,苏联向中国提供飞机制造技术和图纸要早一些。1950年7月19日,苏联即向中国转让了雅克-18教练机、雅克-11中型教练机和图-2轰炸教练机图纸。而且1951年10月中苏签订协议,苏联帮助中国改建、扩建、新建6个飞机修理厂。当然,飞机的仿制难度比陆军武器要大得多。在接到图纸3年后,我国才组织力量于1954年10月,在南昌飞机厂才试制成功雅克-18教练机,定名为初教-5型。但是,其零部件,尤其是螺旋桨(高压木质),依然要靠苏联提供。

    但总体来说,在苏联向我方提供图纸并派驻专家指导后,我国空军装备的仿制工作,在上世纪50-60年代中,还是取得了十分重大的成就:1956年中国根据苏联1954年转让的米格-17图纸进行制造,仿制成后定名歼-5;1957年在石家庄厂生产出1949年苏联研制的安-2运输机,定名为运-5;1959年在哈尔滨飞机厂仿制出苏式米-4直升机,定名直-5。并且,在这一年,我国还根据苏联提供的图-16轰炸机部件组装出第一架图-16轰炸机,1963年开始仿制,定名为轰-6式,也就是从此之后,我国依靠逐渐增强的科技和经济实力,将这一经典机型衍生到了“N”型!

    米格-19和米格-21来到中国


    在获得苏联的大量援助后,我国空军只不过刚刚解决“有无”的问题,还谈不上先进性。而不掌握最先进的航空技术,我国空军就没有发展空间,只能依托于苏联,最后就会沦为人家卖什么、我们买什么的地步。所以我国领导人高瞻远瞩,向苏联提出了购买其先进战斗机的请求。1959年8月27日,中国驻苏联大使馆商务参赞张伟烈从莫斯科发来电报说,苏联国防部已经同意向中国提供米格-19飞机专用的液体火箭发动机样品和资料,以及比米格一19飞机性能更好的歼击机的资料。

    同年,9月23日周恩来致函赫鲁晓夫,要求根据中苏两国有关苏联帮助中国发展新技术的三个协定,在1960年内提供中国订购的国防新技术装备物资和试制这些装备所需要的原材料、样品以及有关技术资料,其总值大约为1.65亿卢布,希望苏联尽可能满足中方的要求。第二天,周恩来又去信提出,为了加速中国的战斗机制造,请苏联政府在以下两个问题上给予援助:一、及早供应为制造米格一19型飞机所需的主要材料。二、为了加速中国航空材料的试制和生产,希望苏联政府同意供应图-16和米格-19及即将转让中国制造的米格-21型飞机生产所需主要材料的生产技术资料。(根据苏联1958年转让的米格-19飞机的制造图纸,中国仿制出了这种飞机,定名歼-6,1960年首次试飞质量不过关,1961年重新试制,1963年定型投产。)

    米格-19在我们能熟练掌握其生产工艺,并能量产后,又将目光转向了更先进的米格-21。从1960年9月开始,我国就通过各种渠道与苏联就引进米格-21开始了接触,向苏联提出出了包括让我国取得特许权、确定技术资料交付进度、组织原材料供应、派驻专家选择等。而且为了先期开始培养“种子”飞行员,我国也在积极争取能在1961年就像苏联先订购几架米格-21用于训练使用。并且还向苏联很快的派出了代表团,开始谈判转让、制造米格-21的技术细节,还有同时仿制C-75地对空导弹的问题。当然,我国在谈判购买米格-21的技术时,也在要求苏联向我国同时供应米格-21所用的发动机、制造中的特殊材料、资料等。甚至我国还向苏联订购了12架米格-21和相应的维护设备,以及全套的测试、导航、通信设备等。

    但我国这些努力却随着1960年两国关系恶化而搁浅!苏联变得只允许中国仿制其即将停产甚至已经停产的武器装备,而其正在研 制或生产的新武器装备,则拒绝向中国提供。对中国军工企业研究、设计、试验工作的援助,也局限在规定的几种仿制型号上。 但在苏联撤走专家后不久,赫鲁晓夫又做出一些和缓姿态。1961年2月,赫鲁晓夫给毛写来一封信,表示愿意提供苏军现役的米格-21 F-13型战斗机,并转让米格-21的制造权。1961年3月30日,中苏双方在莫斯科签订了关于授权我国生产К-13导弹和米格-21Ф,并转让技术资料的协定。协定规定,苏联将在不附加任何条件的情况下,提供米格-21F-13战斗机、R-11F-300涡轮喷气发动机、K-13空对空导弹的生产许可证给我国——但所有的技术援助都是有偿的。当米格-21在60年代初仿制成功后,我国于1964年将我国空军的这种新型战斗机,正式命名为——歼-7!



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